-Moteur Bi-cylindre
-Système à chaîne
-Vitesse max estimée 180km/h (neanmoins, son gabarit fait que la protection et la prise au vent pour le pilote limite un peu la vitesse , sur la durée tout au moins)
-Reservoir situé sous la selle passager (eh oui! il faut descendre pour faire le plein!!) MAIS en contrepartie on adroit à un rangement en lieu et place du reservoir à l'avant (ideal pour un sac à main!) avec la place pour un casque (enfin si vous faites du XS ou du S à la limite...)
Je vous passe les détails techniques qui viendront surement plus tard dans un autre post.
En bref, c'est un petit trail avec un style racé, pratique, maniable et surtout confortable à l'arrière malgré une selle un peu dure.
Les petits gabarits comme moi y trouvent forcément leur place et, collée au pilote, on prends vite goût à avaler les kilometres sur petites routes (j'avoue l'autoroute c'est pas son fort, mais en meme temps, qui fait de l'autoroute à moto??).
Si le moteur est un peu faible ( Ya pas non plus pletor de chevaux), elle donne tout de meme pas mal de plaisir, passe a peu pres partout et offre des sensations sympas.
Pour moi, c'est un bon rapport qualité/prix avec en plus la qualité HONDA pour le moteur!
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